宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
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来自于:宝马X5论坛 作者:咚季的ㄨ陽光
中东标配是小屏,不带导航、蓝牙,无巡航、座椅加热,不过带了三个摄像头,整体配置很垃圾来自于:宝马X5论坛 作者:1阵风
缺点是减震确实是硬啊,过减速带开车人可以接受,恐怕坐车人感受更明显来自于:宝马X5论坛 作者:1阵风
仪表盘没有科技感算是一条吧来自于:宝马X5论坛 作者:xuser7021704
到是觉得方向盘的回力不大,特别在车速慢时,感觉比较重来自于:宝马X5论坛 作者:xuser7021704
悬挂偏硬来自于:普拉多论坛 作者:dongdong603
噪音有点大,主要是胎噪,年纪大了,喜欢安静,不习惯来自于:普拉多论坛 作者:dongdong603
油门不好把握,不用劲不走,一用劲就窜,而且发动机的吼声蛮大,可能很运动,但我觉得有点吵,而且吼得太早了,转速再高一点吼会好很多来自于:普拉多论坛 作者:dongdong603
噪音略大,来自于:宝马X论坛 作者:zjg37cc
倒车遇到低洼处 要踩很大的油门才能上来,轻轻踩基本不动来自于:宝马X论坛 作者:zjg37cc
开出4S店加了97号油 发动的时候排气管会喷一股白烟