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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于： 作者：保时放歌
来自于：嘉年华论坛 作者：摩天轮好
来自于：嘉年华论坛 作者：as老教授
来自于：嘉年华论坛 作者：嘉年华_小郑
来自于：嘉年华论坛 作者：諷殸閖啓
来自于：新蒙迪欧论坛 作者：飞扬的尘沙
京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：保时放歌
方向盘挺轻，我在入手之前认为这种小型车在驾驶的时候都非常的神经，但实际的接触了以后才发现，并没有那么贼与之相反的是多了一丝的稳重感。来自于： 作者：保时放歌
在入弯以及变线都特别的准确，这点确实一点都不含糊。来自于： 作者：保时放歌
车子怠速不错，尤其是起步的时候挂上前进挡在小区内怠速就可以搞定来自于：嘉年华论坛 作者：摩天轮好
油门深度一定的时候换挡很平稳，并没有出现那个叫做顿挫感的感觉。急加速的时候，车子有个明显的后坐的感觉，不知道嘉友们的是不是这样来自于：嘉年华论坛 作者：摩天轮好
小嘉表现的很好，深踩一下油门，马上就会有回应，而且方向的指向很准确来自于：嘉年华论坛 作者：as老教授
6AT的变速箱在换挡的时候特别的积极，升档以及降档的时候不仔细的去体会很难感觉到顿挫感来自于：嘉年华论坛 作者：as老教授
多功能方向盘，平时在转动的时候非常灵活来自于：嘉年华论坛 作者：嘉年华_小郑
操控好来自于：嘉年华论坛 作者：諷殸閖啓
方向盘有电子助力，很轻、很灵活。来自于：新蒙迪欧论坛 作者：飞扬的尘沙
底盘低。哎，我车头下面的漆都被刮了