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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:嘉年华论坛 作者:樱桃小屌子
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底盘就更不用说了,车身也很稳,lz在一段新修的高速上试过150以上,感觉还是很稳,不飘!;来自于:嘉年华论坛 作者:孤独的公路
操控比老款有不少提升来自于:嘉年华论坛 作者:守護雪
操控方面确实不错 。来自于:嘉年华论坛 作者:漂亮的萤火虫
在这里还是特别说一下这个方向盘吧,可以用精准这个词来形容一下它了,稍微的动一动方向盘,车身马上就会有反应,操控起来很灵活,很好玩~而且手感也不错哦。来自于:嘉年华论坛 作者:寒舞神澈
而且小嘉不但长得闷骚,性能方面也表现得杠杠的,尤其喜欢它的操控,灰常的灵活自如,很轻便,总之开起来会让我体会到开车的那种乐趣,我喜欢。来自于:嘉年华论坛 作者:我在无理取闹
一直到现在驾驶感受都是十分不错的来自于: 作者:心云心双
方向盘的操控性也很灵敏来自于:嘉年华论坛 作者:闷噔觅
首先新嘉年华用的电子助力转向,方向盘非常轻,及时原地打轮一只手是绝对没有问题的来自于:嘉年华论坛 作者:闷噔觅
新嘉年华的转向非常灵敏,开起来比较有驾驶乐趣。来自于:嘉年华论坛 作者:小巫见大巫v
操控转向神马的都很灵敏。