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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
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游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
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Mustang72.50万起
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福特F-350未上市
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来自于：嘉年华论坛 作者：soukan
操控灵活来自于：嘉年华论坛 作者：夏飞星
而且方向盘的操控性挺不错的，基本上就是指哪打哪的节奏，开着那叫一个爽。来自于：嘉年华论坛 作者：绝代双娇快乐
另外操控方面，小车的优势真的很明显，方向盘非常灵敏，基本是做到了指哪儿打哪儿的。来自于：嘉年华论坛 作者：支千离碎
档位杆，我觉的这里应该是值得一说的地方。因为这是平时在驾驶的过程中是最常用的一个地方，6AT的变速箱在换挡的时候特别的积极，升档以及降档的时候不仔细的去体会很难感觉到顿挫感来自于：嘉年华论坛 作者：支千离碎
多功能方向盘，平时在转动的时候非常灵活来自于：嘉年华论坛 作者：tuyufeibhq7
在高速跑过一百四五，有点飘了以后改轮毂轮胎后应该会好来自于：嘉年华论坛 作者：装斯文结仇恨
操控性不用我多说，相信是很多跟我一样买车的理由之一，小嘉精准的转向性一直就是我跟身边有车的或者打算买车的朋友们炫耀的“资本”了。来自于：嘉年华论坛 作者：潜水员nz279
转向方面，感觉非常灵敏来自于：嘉年华论坛 作者：潜水员nz279
估计是因为的电子助力的原因，路感不是很清晰来自于：嘉年华论坛 作者：潜水员nz279
小嘉的整套转向，低速的时候轻巧，高速的时候又挺稳的，赞一个。