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别克GL8新能源35.99万起
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昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
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威朗12.89万起
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君越17.99万起
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昂科威S20.99万起
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别克GL8 陆上公务舱23.29万起
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昂科旗29.99万起
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来自于：英朗论坛 作者：诺言不变
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来自于：英朗论坛 作者：九寨沟里的鱼
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来自于：英朗论坛 作者：诺言不变
虽然是手动挡，内饰和中控面板上丝毫不马虎，很高档的内饰感觉，再来点钱我也能拥有一辆这样的车。来自于：英朗论坛 作者：52088
还有一个突出的优势就是英朗的内饰，比速腾、科鲁兹、卡罗拉等感觉上都要上档次，用料做工都很到位。来自于：英朗论坛 作者：heizoer
先说说内饰。我选的这款是全黑内饰，配合白色的外观和冰蓝色仪表盘灯，有一种神秘莫测的运动感。中控按键的手感，阻尼都很合适，非常舒服。内饰比速腾、科鲁兹、卡罗拉等要上档次的多，用料做工都很到位，这是小狼非常突出的优势之一来自于：迈腾论坛 作者：shenghaigr
说实话，英朗内饰的确比较精细，尤其是中控台部分，虽然材质一般，但还是蛮上档次的，各种包边、缝隙都处理得不错，尤其是中控台，很有科技感，炮筒仪表+蓝色氛围灯来自于：英朗论坛 作者：两人的回忆
内饰做工也比较精致，用料感觉也厚道来自于：英朗论坛 作者：九寨沟里的鱼
米灰黑色配合的还是很素雅的，来自于：英朗论坛 作者：九寨沟里的鱼
中控的排列样子很简单也很实用。背景蓝光灯在晚上的效果不错。来自于：英朗论坛 作者：錑眶烠雨
中控比较繁复，需要熟悉一段时间。来自于：英朗论坛 作者：blueflute2000
别克车的内饰真是没得说，记得上次参加别克S弯挑战赛时，就对XT的内饰印象深刻，虽然GT比XT差了那么一点，但是也很值得称道的。内饰做工精致，用料考究，有大家风范来自于：英朗论坛 作者：blueflute2000
炮筒式仪表盘很有立体感