宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X1论坛 作者:TravelBean
在我眼里,X1完全就是辆底盘升高的两厢旅行轿车,完全没有SUV的感觉,虽然我很喜欢旅行车,路上的高尔夫旅行版,迈腾旅行版,3系旅行版,C旅等等都能吸引我的目光。但是X1那个长长的车头从侧面看起来很特别。最开始说不上喜欢,但是看了两年之后,感觉是越来越有味道了来自于:宝马X1论坛 作者:TravelBean
方向盘虽然号称高级真皮,但是感觉有点像塑料,因为材质太硬了来自于:宝马X1论坛 作者:TravelBean
还有就是方向盘的握感偏细,比高尔夫GTI的方向盘握感差来自于:宝马X1论坛 作者:TravelBean
座椅的包裹性也不如预期的那么偏运动,特别是没有腰部支撑,长途驾驶让人不舒服来自于:宝马X1论坛 作者:TravelBean
另外需要吐槽一下的是X1的车身刚性,在过颠簸路面时车后门的异响不绝于耳,完全是一副要散架的节奏,让人怀疑这是宝马的质量。来自于:宝马X1论坛 作者:M字头
性感小PP来自于:宝马X1论坛 作者:xuser8041507
2T发动机,听着就够劲来自于:宝马X1论坛 作者:xuser8041507
8速手自一体变速箱,完美!这个鸡腿?我还是很喜欢的,当然运动版的鸡腿更喜欢。买车,发动机和变速箱是一个基本的保障,这两个我非常满意来自于:宝马X1论坛 作者:xuser8041507
轮胎是防爆胎,安全第一啊,高速爆胎可是命悬一线啊。轮毂也是比较喜欢的类型来自于:宝马X1论坛 作者:xuser8041507
最低离地间隙194,上个路牙是没问题了