宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X论坛 作者:yvpbs
雾灯的位置抬高,防溅淤泥挡板更为人性。来自于:宝马X论坛 作者:yvpbs
每一块车身结构都是手工打造,以便保证独一无二的造型。来自于:宝马X论坛 作者:yvpbs
BMW C柱、据说倾斜角度如果越大的话,驾驶感会越强,行李架部分的流线型处理就是因为要减小阻力。sDrive配备的是普通车顶行李架、而xDrive则是铝制车顶行李架来自于:宝马X论坛 作者:yvpbs
如果你简简单单认为只有这么大那可就大错特错了。掀开第一层,下边才是别有洞天,针对家庭准备的小型储物格,根据物件的不同大小都可以方便的放入其中,上边放大件,下边放杂物。介于经常去宜家购物的LP大人应该会非常喜欢来自于:宝马X论坛 作者:yvpbs
后备箱左侧的束缚带也能捆绑一些物件,右边则是移动式充电电源,真是很细心啊!出去野炊神马的,妈妈再也不用担心我的电源了来自于:宝马X论坛 作者:yvpbs
自动恒温空调在sDrive18i上被手动空调取代,但是旋转阻尼和按键的回馈都非常棒!来自于:宝马X6论坛 作者:四处散落
最喜欢的就是这个门把手的灯。觉得好上档次哦来自于: 作者:理念有问题
,但车厢内部扎实的组装工艺并不逊色于其他宝马的高端车型来自于: 作者:理念有问题
新款的排气尾管都标配镀铬饰圈了,与加强版的后保险杠融为一体,确实比老款精致了不少,提升了整车的质感来自于:宝马X1论坛 作者:lid2000
Nevada真皮座位,皮质不错包裹性略逊。门饰板上和中央扶手的蒙皮做工简直是太垃圾的东西,效果差象人造革。