宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X1论坛 作者:lid2000
新车毕竟有气味,还是多开开好来自于:宝马X1论坛 作者:一个简单人
还有就是内饰塑料感太强不如奥迪、奔驰那么精致,甚至不如雅阁(不要骂我),当然,这一切不如意都被那片蓝天白云所驱散来自于:宝马X1论坛 作者:溜街的小老鼠
视线比轿车好很多来自于:宝马X1论坛 作者:wangcdhl
喇叭非常硬,很难按。来自于:宝马X1论坛 作者:wangcdhl
前排视野比较好来自于:宝马X1论坛 作者:wangcdhl
后排中央的横梁很高,估计超过25cm,坐在后排想左右移动都有难度。中间位置可能就没法坐人了。来自于:宝马X1论坛 作者:博美蝴蝶犬
脑残的一键启动设计,竟然要先插钥匙,再摁按钮。别被人忽悠说是什么读取钥匙信息和充电,新1、3、5系都已经改进成了真正的一键启动,完全不需要多此一举的插钥匙过程。来自于:宝马X1论坛 作者:markboss
新车还是有点味道的,不过以为是进口的,知道国外对空气管理还不错,所以基本放心除了皮的味道,应该不会有太多有毒的成分,买了两个大碳包,给我使劲吸啊来自于:宝马X1论坛 作者:桂宝妈
开车的视野比原来的确实有改善来自于:宝马X1论坛 作者:桂宝妈
储物空间比起日本车的人性化设计稍差一点,可能价钱的缘故,中控和内饰感觉不是很精细,还有就是坐了一下后排空间,觉得像坐进一个窟窿里,一下低下去了,有点晕车