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起亚索奈9.19万起
起亚K311.44万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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板车后悬挂高速通过过坑坑洼洼时比较影响舒适性,像坐架子车来自于:起亚K3论坛 作者:yifengxiyu
刹车有些偏软,轻点刹车有时滑行距离会超过自己的心理预期值,但是狠踩刹车ABS介入又比较凸亢,有点不是很舒服,需要时间适应来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
大部分按键的手感不错来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
不会太硬,咯的屁股疼,也不会太软的像一屁股坐进棉花里那样来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
转向偏轻我觉得这并不是缺点来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
这车虽然悬挂也有一点偏软来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
款车的调教我个人觉得还是偏舒适型来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
因为后轮不是独立悬挂所以感觉地盘比较硬,颠簸感还是略有一点来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
缺点:悬挂好重,过减速带的时候真心难受!来自于:起亚K3论坛 作者:伯乐小弟
减震偏硬