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2024款猎光e:NS2预售:15.98万起
e:NP2 极湃216.00万起
型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
e:NP2 极湃218.98万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思域论坛 作者:yxfshe
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觉得离合点有点高,油门很灵敏。踩一点就可以到2000转!来自于:思域论坛 作者:鬼武
视野开阔,四五小时的长途不会太累,车头看不到及A柱的影响对我来说基本无视来自于:思域论坛 作者:鬼武
车重略轻受横风影响较大。超大车和在横风较大的情况下要注意驾驶(不过如果自重大了,油耗就不是现在的指标了)。来自于:思域论坛 作者:cbicool
而且偏小。来自于:思域论坛 作者:cbicool
A柱盲点有点大,不过还可以接受。来自于:思域论坛 作者:cbicool
A柱盲点有点大,不过还可以接受。来自于:思域论坛 作者:RAYRAY
感觉原厂的离合器实在太高了!! 每次踩离合脚跟都抬得高高的,而且离合又高又硬感觉左脚非常累!来自于:思域论坛 作者:雪天soka
不过车的铁皮真的很薄,估计要是个捷达桑塔纳都不会瘪的那么厉害。来自于:思域论坛 作者:quqx
真皮缝制精细来自于:思域论坛 作者:quqx
中央扶手可以伸缩,这是我见过的少数能允许我右手一边托着扶手一边握着方向盘单手操控的车型,这点太喜欢了……