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皇冠(进口)29.90万起
普拉多45.98万起
赛那29.98万起
格瑞维亚29.98万起
雷凌12.98万起
凯美瑞17.18万起
凯美瑞双擎17.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
汉兰达31.48万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：皇冠论坛 作者：披头散发
来自于：皇冠论坛 作者：爱汽油味道
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来自于：皇冠论坛 作者：披头散发
我觉得CROWN对于高频隔音不错来自于：皇冠论坛 作者：披头散发
音响对于不是发烧友是绝对够了,低音味道很不错(我的耳朵属于中档产品)来自于：皇冠论坛 作者：披头散发
喇叭声音很好听,呵呵,够亮(自我陶醉一下)来自于：皇冠论坛 作者：披头散发
车厢内照明灯光很舒服,特别是当拿着感应钥匙靠近的时候,几盏灯同时亮起来并提供足够的照明,在没路灯的状况下感觉非常实用,不用手去摸手把,直接抓就行了.来自于：皇冠论坛 作者：披头散发
视线很好,可能和位子较高有关系,两个后视镜够大来自于：皇冠论坛 作者：披头散发
倒车显像用起来个人感觉用熟了比倒车雷达要好很多,比起听到的,我更相信看到的,而且盲区更小(当然再加上倒车雷达会更好)来自于：皇冠论坛 作者：爱汽油味道
皇冠的油耗还是那么的令人满意，全市区12－13升百公里，拥堵的全市区14－15升百公里，市区高速各半，油耗就会在10升附近，很多2.0的车子都达不到这样的水平。来自于：皇冠论坛 作者：爱汽油味道
皇冠的很多地方和欧洲车相似，比如悬挂的设定，高速的稳定性很好，我试过加速至180KM/H很顺畅，没出现发飘的情况，极短的前悬不光在视觉上表达了更强的运动欲望，在实际操控中也极大的提高了转向的准确性，方向盘的助力很合适，低速很轻，高速稳重，能够很好的控制车辆。来自于：皇冠论坛 作者：爱汽油味道
怠速时非常的平稳安静，如果不开空调站在车外根本感觉不到车子是否启动来自于：皇冠论坛 作者：越野人生
上车后第一感受是车门还算结实,有一定的质地感