威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那29.98万起
汉兰达31.48万起
最近浏览过的车:
来自于:凯美瑞论坛 作者:komayao
座椅,打孔的真皮(也不知道是不是真皮),偏硬,但是透气性还不错来自于:凯美瑞论坛 作者:LWJ119bdh9
尊瑞的悬挂支撑还是稍微偏软,不过这毕竟是一台家庭用车,舒适性才是放在首位的来自于:凯美瑞论坛 作者:温柔的梦
方向盘比君越细,功能更多来自于:凯美瑞论坛 作者:sanwutong
车比较舒适。但是横向的晃动有一点,不是很明显。可能与后悬挂的二连杆有关来自于:凯美瑞论坛 作者:hawk2000
可是避震 没有期望的那么好,以前开过进口佳美,那个避震真的叫好。。。。。来自于:凯美瑞论坛 作者:popyjd
由于开习惯家里的RZ,,感觉KMR的踏板油门比RZ的软。来自于:凯美瑞论坛 作者:popyjd
但刹车踏板比RZ要硬。来自于:凯美瑞论坛 作者:mickeywang
悬挂也不是大家说得那么软吧,个人感觉中规中矩。来自于:凯美瑞论坛 作者:闽tom
小凯开起来是比较舒服的那种 方向盘很轻 市区里开还可以 但上高速后真有点太轻了一些嘿来自于:凯美瑞论坛 作者:清风逐月虎
操控。。。很一般,至少比起以前的宝来和蒙迪欧来说,没有任何优势可言,方向比较轻,但不够精准