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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:帕杰罗论坛 作者:义邦
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来自于:帕杰罗论坛 作者:义邦
转向上普拉多很轻盈,山猫方向盘较重来自于:帕杰罗论坛 作者:义邦
山猫悬架较硬,但是仁者见仁,路感清晰??来自于:帕杰罗论坛 作者:pangxiepangxie
减震:较硬,不知道能不能调整。来自于:帕杰罗论坛 作者:phill119
方向盘太轻了,以前开大众的车多,帕萨特,捷达,奥迪,感觉这车比捷达方向还要轻多了,需要适应下 。来自于:帕杰罗论坛 作者:bebest
转弯也可以感觉不到明显的侧倾来自于:帕杰罗论坛 作者:过去的曾经
就一个——舒适性差。来自于:帕杰罗论坛 作者:aicheng3062062
悬挂:看你的出发点了.你经常在公路 确实硬了点..如果你经常豁车 很好 很韧性 就是短了点。来自于:帕杰罗论坛 作者:彩墨山水3
感觉在夏天空调表现真不给力的,吹好久才有感觉。等到那时候后背都湿掉了。来自于:帕杰罗论坛 作者:kolulu
跟以前我开轿车的驾驶舒适性感受比较,觉得PAJERO有些方面还是有明显差距,虽然知道不能用轿车的舒适性来衡量越野车,但与同为越野车型的牛头比较来自于:帕杰罗论坛 作者:kolulu
关闭车门后发现想在行驶途中调节座椅姿态很困难,我手上戴着手表的话,手伸不到调节按钮的位置,只有把手表取下来