宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马3系论坛 作者:五百万它爹
前排座椅,包裹性很好。来自于:宝马3系论坛 作者:五百万它爹
多功能方向盘,手感很好,更重要的是在驾驶中很容易找到感觉。来自于:宝马3系论坛 作者:五百万它爹
换挡杆手感不错,8档手自一体变速箱,感觉跟之前开CC的DSG差不多吧!来自于:宝马3系论坛 作者:五百万它爹
座椅舒适来自于:宝马3系论坛 作者:五百万它爹
空调制冷效果很棒来自于: 作者:米轲
舒适度也就一般来自于:宝马3系论坛 作者:宝贝计色划
实际驾驶感觉方向盘在低速时非常轻盈,很舒适,但没有虚位,高速是会变的很沉稳,我特喜欢这种风格,日常舒适,快了又不会显得发飘发虚。来自于:宝马3系论坛 作者:shaoxinlpx
座椅舒适度也还能基本满意来自于:宝马3系论坛 作者:chenghui219
提车三天就装上了TMC二段,所以原厂的驾驶感已模糊,平时开528LI和A4L2.0T外加04款的polo1.4两厢-------上手感觉车身硬朗,但那感觉及路感还硬不过朋友的325,还是感觉向舒适妥协了点,无所谓好坏,各有千秋,个人还是喜欢328i,毕竟是平时开的车,屁股舒服点;来自于:宝马3系论坛 作者:动动手动动脚
座椅的贴身程度,因为提车到现在都穿着厚厚冬装,感受不明显,反正坐着还算舒服,不累人。