当前位置:爱卡汽车>选车中心>荣威>上汽集团>荣威750>说真的> 车主点评
2022款龙猫预售:12.58万起
荣威D5X DMH11.98万起
科莱威CLEVER6.80万起
荣威i56.89万起
荣威RX59.33万起
荣威D712.58万起
龙猫12.58万起
荣威RX5 MAX12.98万起
荣威RX5新能源14.79万起
荣威Ei515.28万起
荣威i6 MAX EV15.28万起
鲸16.68万起
荣威RX917.58万起
荣威iMAX818.58万起
荣威iMAX8 EV25.98万起
最近浏览过的车:
来自于:荣威论坛 作者:75089
来自于:荣威论坛 作者:bikefeng
来自于:荣威论坛 作者:cixis
来自于:荣威论坛 作者:75089
内饰设计的颜色和风格也让人感到舒服和满意。来自于:荣威论坛 作者:75089
1.8T的发动机,虽说是比不上VW的,但看拥有的车主的评论也觉得不错了,毕竟是我的第一辆车,有1.8带T已经满意了。来自于:荣威论坛 作者:75089
油耗也还好,毕竟车身重啊。来自于:荣威论坛 作者:75089
轮毂,17寸的比16的好看,当然也不是那么好看,再想以后能否配个更合适的。来自于:荣威论坛 作者:bikefeng
动力。1.8t动力上还是绝对够用的,只要你肯踩油门,基本都会对它的动力感到满意。周末带家人去潭柘寺玩,走山路,超前面的车玩一样,轻松的很。我家大房是奥拓,超车时的力不从心给我的印象太深了。来自于:荣威论坛 作者:bikefeng
底盘。总的来讲还是很稳,尤其是过弯的时候,后排的大人和孩子感觉要比奥拓好多了。原来开奥拓,稍微快点转弯,都会把孩子甩倒在座椅上。现在后面基本没有什么感觉。高速开时也一点不飘,让人很放心。来自于:荣威论坛 作者:bikefeng
操控。方向盘有点沉,助力不像日本车那样轻,但指向很准,轻易不会出现转弯过度的情况,我觉得这样更安全。来自于:荣威论坛 作者:bikefeng
不过隔音还可以,80公里内驾驶室里基本听不到什么噪音。来自于:荣威论坛 作者:bikefeng
娱乐音响系统。音响方面我耳朵要求不高,觉得还不错。来自于:荣威论坛 作者:cixis
2天开下来觉得动力可以