迈巴赫EQS SUV159.50万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT四门134.48万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
迈巴赫GLS183.30万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰A级25.03万起
奔驰GLA29.99万起
奔驰GLB31.19万起
奔驰EQA32.20万起
奔驰C级33.32万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰C级插电式混合动力40.90万起
AMG A级40.94万起
奔驰GLC42.78万起
奔驰E级44.90万起
奔驰EQE47.80万起
奔驰EQE SUV48.60万起
奔驰EQC49.19万起
奔驰E级插电式混合动力52.23万起
奔驰A级(进口)26.38万起
奔驰B级26.98万起
奔驰CLA30.28万起
奔驰CLA猎跑车30.92万起
奔驰C级Coupe35.54万起
奔驰C级旅行车36.08万起
奔驰E级(进口)44.82万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
奔驰E级双门53.10万起
奔驰CLS58.80万起
奔驰E级敞篷64.40万起
奔驰GLE69.98万起
奔驰GLE插电式混合动力82.48万起
奔驰GLE轿跑SUV84.38万起
奔驰GLE插电式混合动力轿跑SUV84.60万起
奔驰S级96.26万起
奔驰GLS109.38万起
奔驰S级插电式混合动力130.83万起
奔驰G级142.48万起
奔驰S级双门暂无
奔驰SLC暂无
奔驰SL暂无
奔驰T级未上市
奔驰E级旅行车未上市
奔驰A级三厢未上市
AMG A级(进口)40.47万起
AMG CLA44.98万起
AMG GLA45.43万起
AMG GLB46.37万起
AMG C级61.52万起
AMG GLC67.08万起
AMG GLC轿跑SUV70.26万起
AMG EQE86.20万起
AMG E级96.16万起
AMG GT四门99.28万起
AMG GLE110.28万起
AMG GLE轿跑SUV117.08万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT131.88万起
AMG EQS156.60万起
AMG SL199.98万起
AMG S级双门229.88万起
AMG GLS247.10万起
AMG G级255.40万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG S级暂无
AMG CLA猎跑车未上市
AMG CLE未上市
迈巴赫S级146.80万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
迈巴赫GLS183.30万起
迈巴赫S级插电式混合动力201.60万起
迈巴赫G级未上市
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来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
尾部造型奔驰C级比它的对手奥迪和宝马都要柔和的多,线条既饱满又高端来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
前排座椅的包裹性相当不错,而且头枕还为电动调节,相当方便来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
椅垫的长度可以调整,加强大腿部位的支撑性,而且乘坐感相当扎实,包裹性也不差,长途驾驶时并不容易让人感到疲累来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
后座的乘坐感受却较为柔软,椅背的角度则是见仁见智,但小编我却觉得刚好来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
不要小看了中央扶手箱,打开它之后里面的储物空间绝不是吹的来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
多变的储物空间也是全新C级的一大亮点,如果不想用杯架的话还可以完美的隐藏起来来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
手套箱内部的空间也相当可观,分为上下两层设计,而且还有香氛喷雾剂,随时保持车内的芳香来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
内饰的设计让人感到相当舒服,处处能感受到奔驰在细节处的用心,各项开关的阻尼感明确,也没有松散的感觉来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
面板的做工和用料都非常厚道,缝线做工恰到好处来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
全新奔驰C级采用了三幅的方向盘,握感饱满