迈巴赫EQS SUV159.50万起
迈巴赫GLS183.30万起
AMG GLC66.67万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
奔驰E级(进口)45.92万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT四门134.48万起
奔驰A级25.03万起
奔驰GLA29.99万起
奔驰GLB31.19万起
奔驰EQA32.20万起
奔驰C级33.32万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰C级插电式混合动力40.90万起
AMG A级40.94万起
奔驰GLC42.78万起
奔驰E级44.90万起
奔驰EQE47.80万起
奔驰EQE SUV48.60万起
奔驰EQC49.19万起
奔驰E级插电式混合动力52.23万起
奔驰A级(进口)26.38万起
奔驰B级26.98万起
奔驰CLA30.28万起
奔驰CLA猎跑车30.92万起
奔驰C级Coupe35.54万起
奔驰C级旅行车36.08万起
奔驰E级(进口)44.82万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
奔驰E级双门53.10万起
奔驰CLS58.80万起
奔驰E级敞篷64.40万起
奔驰GLE69.98万起
奔驰GLE插电式混合动力82.48万起
奔驰GLE轿跑SUV84.38万起
奔驰GLE插电式混合动力轿跑SUV84.60万起
奔驰S级96.26万起
奔驰GLS109.38万起
奔驰S级插电式混合动力130.83万起
奔驰G级142.48万起
奔驰S级双门暂无
奔驰SLC暂无
奔驰SL暂无
奔驰T级未上市
奔驰E级旅行车未上市
奔驰A级三厢未上市
AMG A级(进口)40.47万起
AMG CLA44.98万起
AMG GLA45.43万起
AMG GLB46.37万起
AMG C级61.52万起
AMG GLC66.67万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG EQE86.20万起
AMG E级96.16万起
AMG GT四门99.28万起
AMG GLE110.28万起
AMG GLE轿跑SUV117.08万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT131.88万起
AMG EQS156.60万起
AMG SL199.98万起
AMG S级双门229.88万起
AMG GLS247.10万起
AMG G级255.40万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG S级暂无
AMG CLA猎跑车未上市
AMG CLE未上市
迈巴赫S级146.80万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
迈巴赫GLS183.30万起
迈巴赫S级插电式混合动力201.60万起
迈巴赫G级未上市
最近浏览过的车:
来自于:奔驰C级论坛 作者:十年一觉扬州梦
新车味道很大,比307、赛纳的味道重多了,甚至比RAV-4的味道都重。开了两小时回来,我头疼了一晚上,LD也说头疼。来自于:奔驰C级论坛 作者:十年一觉扬州梦
空调内循环,不能长期内循环。认真看了说明书,只有室外温度高于室内5度或者低于室内7度才会保持内循环。我是一上车就开空调的,这样空调滤芯不是很容易就堵住了?来自于:奔驰C级论坛 作者:BENZC180K
新车味道是有点重,来自于:奔驰C级论坛 作者:MY子云亭
灯光调节部分:哎,少个“0”还真麻烦,把开关置在"A"档吧,天气稍微不好,大灯就开了,有点点傻呼呼的感觉
来自于:奔驰C级论坛 作者:MY子云亭
别看是个小车车,1615公斤的体重,比迈腾、c5、君威、雅阁、凯美瑞都还要重呵呵!这也侧面说明奔驰还是非常负责的,用料很厚道。来自于:奔驰C级论坛 作者:MY子云亭
幸好车身扎实、厚重,可以放心,不用太担心安全的。来自于:奔驰C级论坛 作者:MY子云亭
不过位置似乎有点点高,不是很顺手的。来自于:奔驰C级论坛 作者:MY子云亭
车身很结实的,这么小个车车,比那些中级车小一圈,却重两、三百斤,侧面说明用料是非常扎实的。过减速带那声音很厚重,让人感觉很踏实。来自于:奔驰C级论坛 作者:MY子云亭
操作很人性化的,两根杆杆在方向盘左边,左手解决问题;右手操作中控上的按钮,我认为很合理的。来自于:奔驰C级论坛 作者:wjbigeq
正好同事买了辆C180优惠很给力,也去看了一坐进驾驶舱有种说不出的喜欢,做工没得说