【奇骏操控】奇骏操控怎么样_第42页__爱卡汽车网

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奇骏操控怎么样

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点评角度：操控【好评】日产奇骏2.5自动档通过性很好: (2243人)
来自于：奇骏论坛作者：guosx
在两驱工况下，松开手刹，放开脚刹，车有几秒是不后滑的。通过性很好，近来市区老是修路，坑洼路面，奇骏通过没有问题。

点评角度：操控【差评】日产奇骏2.5自动档猛加油门变速箱打滑: (2237人)
来自于：奇骏论坛作者：guosx
感觉到变速箱有打滑现象，速度反而不能马上上去。油门不猛没事。所以，加油要温柔一点。

点评角度：操控【差评】日产奇骏2.5手动档手刹要拉到底才行: (2382人)
来自于：奇骏论坛作者：未来数码通讯
缺点感觉手刹要拉到底才行，不然会溜车，

点评角度：操控【好评】日产奇骏2.5自动档车的跑起来感觉很好很稳: (1012人)
来自于：奇骏论坛作者：hongjiell001
车的跑起来感觉很好，很稳

点评角度：操控【好评】日产奇骏2.5自动档加、减速自如: (1011人)
来自于：奇骏论坛作者：hongjiell001
加、减速自如。

点评角度：操控【好评】日产奇骏2.5自动档开着挺舒服: (805人)
来自于：奇骏论坛作者：magicmr
开着挺舒服但多想有一部有轿车的驾驶感

点评角度：操控【好评】日产奇骏2.5自动档刹车值得赞扬: (811人)
来自于：奇骏论坛作者：magicmr
奇骏最值得赞扬的就是它的刹车

点评角度：操控【差评】日产奇骏2.5自动档高速行驶易受侧风影响: (3868人)
来自于：奇骏论坛作者：快起步莫超速
重心较高。这是SUV的共同特征，是高通过性的代价。奇骏和另几款SUV相比，这个特点更突出，它车身长而窄（窄于CRV、RAV4、汉兰达、指南者，略宽于小森）、底盘高、轴距略短（短于RAV4、汉兰达、指南者，长于CRV、小森）。长而高的车身，令奇骏的侧面受风面积大，短轴距和短轮距，减损了它的稳定性，综合外型使它高速行驶更容易受侧风影响，且万一发生高速碰撞，翻车的概率增加。所以如果开着奇骏上高速，虽然它的发动机和变速箱支持更高的速度，但还是别超150为好，遇到过桥侧风，减速行驶。

点评角度：操控【好评】日产奇骏2.5自动档刹车挺灵的: (3879人)
来自于：奇骏论坛作者：快起步莫超速
有车友反映刹车肉，俺的体会是刹车踏板的操控风格差异（确实不象奥迪那样一点就有），如果想急刹就深踩，还是挺灵的。

点评角度：操控【好评】日产奇骏2.5自动档刹车比较灵: (1352人)
来自于：奇骏论坛作者：徒步驴加装轮胎1
刹车比较灵，一点就有，但没有点头的感觉。9

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