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天籁19.12万起
PATHFINDER探陆23.98万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
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来自于：奇骏论坛 作者：徒步驴加装轮胎1
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来自于：奇骏论坛 作者：jacktiger
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来自于：奇骏论坛 作者：徒步驴加装轮胎1
自动挡总觉得不得劲，看来是还没掌握要领。试了下手挡，也没纯手动挡车那么好使，就是个意思而已，慢慢下个地下车库，连1挡发动机制动的效果都不明显，还是得刹车伺候。来自于：奇骏论坛 作者：songbnagr
变速箱入档清晰(定的手动,所以试车的时候也是手动),挂上4驱感觉加速底盘平稳,原地急加速没有抬头的现象.2驱 4驱模式可以在车辆运行中自由切换,舒心哈.(不过我是在低速中切换的哈,高速不知道,忘了求证JSGG,知道的朋友可以站内帮忙解答一下)来自于：奇骏论坛 作者：songbnagr
在60左右急刹车,刹车稳定一点不肉,速度控制给我信心.来自于：奇骏论坛 作者：fairywei
降挡加速效果一般，毕竟不是跑车；来自于：奇骏论坛 作者：guosx
从N档进D档具有些许冲击。来自于：奇骏论坛 作者：zhuguan
一个字爽！俩字超爽！！ 所有操控系统怎一个轻字了得！也许开惯了低端车（前一车是爱丽舍），奇骏给了俺大大地惊喜：方向盘、油门、手刹至离合都非常轻！来自于：奇骏论坛 作者：jacktiger
操控：不错来自于：奇骏论坛 作者：Kingsilver
转速什么的我没顾得上注意，反正开着是很稳的，来自于：奇骏论坛 作者：Kingsilver
就是不像以前开马六的时候有那种指哪打哪如鱼得水的感觉。来自于：奇骏论坛 作者：Kingsilver
四驱还没试过，但是上坡辅助体验过一回，在山姆地下停车场堵车，从-2往-1开的时候，要上一个奇陡的大坡，前后左右还都挤满了车，看好几部车一起步就往后出溜，好悬啊！我开着奇骏，松开刹车去踩油门期间基本是纹丝不动的，让我轻松的上了那个陡坡，很赞啊！