朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:甲壳虫论坛 作者:amy21381
后备箱打开后后窗太高了,窗子里面擦不到啊。。。来自于:甲壳虫论坛 作者:amy21381
车子开动后噪音比较大,比伊兰特和索娜塔要大。。。来自于:甲壳虫论坛 作者:amy21381
空调(现在只开了暖风)2档时的风机声音和出风声音好大啊。。。看来真的只是一挡就够用了。来自于:甲壳虫论坛 作者:amy21381
1.6的虽然中央扶手箱有点空间,可还是储物空间太少,连个地下停车卡都找不到地方放。来自于:甲壳虫论坛 作者:amy21381
后备箱有时会关不严,太用力还不舍得。。。来自于:甲壳虫论坛 作者:amy21381
方向盘调整的幅度不大,LG一直没找到方向盘和坐椅很好配合的点。。。可能他太胖了。来自于:甲壳虫论坛 作者:amy21381
起步加速吃力;40-50共振严重导致继续吃力;50-80区间加速更吃力,不知道80后会不会好一点。。。现在磨合,没过80呢来自于:甲壳虫论坛 作者:reeder
这两天往右转方向盘的同时感觉车头部有轴响的声音,回方向时声音很轻,左转还好 尤其慢速时,50以上转弯不太明显。来自于:甲壳虫论坛 作者:night_runner
昨天和今天启动点火的时候点不着火,要点第二次才行,老公说是我没有将钥匙拧到底,我很迷惑,其他同学有遇到这种情况吗?来自于:甲壳虫论坛 作者:night_runner
另外,发动机舱被减配了隔热隔音棉,我看到淘宝上有卖,400多元,大家认为有必要装上吗? 谢谢!