朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
途岳12.59万起
大众ID.312.99万起
ID.4 X15.99万起
途安16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特新能源23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L新能源26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
大众ID.NEXT未上市
途观未上市
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.49万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
一汽-大众ID.7 VIZZION22.78万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon(进口)34.80万起
途锐58.78万起
途锐新能源67.98万起
高尔夫(进口)暂无
途安(海外)暂无
大众ID.5暂无
Taigo暂无
Virtus暂无
Tiguan暂无
尚酷暂无
甲壳虫暂无
Golf R暂无
甲壳虫敞篷暂无
Taos暂无
Golf GTE暂无
e-Golf暂无
迈特威暂无
Milano未上市
Transporter未上市
大众California未上市
I.D.BUGGY未上市
大众ID.3(海外)未上市
BlueSport未上市
大众ID.LIFE未上市
大众ID.2未上市
大众ID.CODE未上市
T-Prime未上市
ID. GTI未上市
Nivus未上市
ID. ROOMZZ未上市
Nils未上市
C COUPE未上市
大众 UP未上市
Cross Coupe未上市
TAIGUN 概念车未上市
POLO(海外)未上市
Jetta未上市
XL未上市
Crafter未上市
Passat未上市
大众XL1未上市
开迪(进口)未上市
大众MOIA未上市
大众I.D. Crozz未上市
sport coupe未上市
大众I.D.未上市
T-Cross(海外)未上市
大众Atlas未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
最近浏览过的车:
来自于:朗逸论坛 作者:拂晓舞清风
先说二保 周五下午去,去之前电话联系说下午不忙,可以来保养,于是出发去4S,结果一到,却告之停电,举降台(好像是这个叫法)无法升降,叫我明天再来,NND,早说嘛,当作让小狼回娘家溜达一下,于是逛街去。周六上午再次到4S,接待人员按部就班,保养、检查、洗车等等一项一项需要做的项目都打勾,然后把方向盘、档把套上套套:$::$:,座椅也有塑料膜,还有脚垫,然后有一专业维护小工来把车开进维护车间,其实和维修车间一起。接待人员让俺到客户休息室等候,里面有吸烟区、无烟区、上网的电脑两台,不过我才不呆那里,直接到小狼边上,看保养,顺便和小工聊聊天,让他帮忙看看别的检查别的东西,不收费哦:P:D:D。机油100多,偶换成嘉实多的,420,对4S就一个字——黑,外面才多少钱,不过没办法,偶只好忍。当然换好点的机油主要也是要给小狼喂点好的东东,也要爱护一下小狼。 其它方面,轮胎卸下来,检查刹车盘,发现里面有点锈迹,看看旁边正在修的迈腾、领域、POLO(因为这些车停旁边,车轮也卸下来了),也有此现象,没拍图,不好对比说明。小工对刹车盘用砂纸磨了磨,看损耗情况很正常,没别的问题。轮胎装上后,检查胎压,都加到2.5,原来好像比较低,2.3左右,冬季可以高一点。底盘检查,除了脏,也没别的问题,谁让最近一直下雨,我也特意去看了下,没看到磕底盘的迹象,平时我也注意这些,烂路尽量慢些,找好路径,就不怕了。自己加装了尾喉,小工说装上好看多了。 其它三滤也检查,该检查的检查,该换的都换了,自己在边上可以让小工帮忙看下别的,而且做事比较认真,因为他们也知道车主在旁边看着,比如加机油,加了差不多,就慢慢加,然后拉出机油尺子查看一下,然后再一点点加入,然后再检查,反复了三四次,如果车主不在,估计也就往里倒满了就算了,其实没加好。玻璃水,电瓶,防冻液等等也仔细检查了一下。四个车门打开的位置都加油,应当是润滑油,并且对车门上的螺丝拧紧。 好像没别的了,保养完后送去4S里面的洗车处洗车。
来自于:朗逸论坛 作者:ntyjb
总费用如下 机油:helix灰壳小瓶1L装4瓶 每瓶105总共420快 机滤一个 70快 工时3个 45快 合计535快 机油是4S店推荐的,说是用好机油1W公里保养一次。也有散装的,价格只有一半,不知道效果好不好。 这个价格有没有被宰??来自于:朗逸论坛 作者:szzxd
今日闲的头发丝都无聊,就到特约维修站做首保。因为相机缺电,所以PP不多,主要工序和其他TX说的差不多。 1.车放入保养专用车位。 2.打开发动机舱。 3.检查是否有螺丝松动。 4.打开机油加注盖。 5.把小狼升到半空。 6.加注机油。 7.更换机油滤芯。 8.检查胎压充气。 9.检查轮胎磨损。 10.清洁空气滤清器。 11.检查添加冷冻液。 12.添加玻璃液。 13.询问车况,驾驶感觉。 14.插上专用电脑检测故障。 15.洗洗干净。 16.签字,走人!来自于:朗逸论坛 作者:comnixiao
保养便宜 。来自于:朗逸论坛 作者:h1821388
换的是大众高端机油,补了270元(没要发票);清洗了下发动机舱,加了点自来水冒充玻璃水;拆了底护盘检查,一个师傅用红色漆在螺丝处点来点去;4S送了我2小瓶大众的积碳清洗剂,叫我自己在加油前倒进油箱即可;其他的检查灯光、测量胎压什么的,我也搞不懂了。对车实在了解太少,首次保养也看不出什么道道来,总之是没有什么毛病滴。各位朗友见谅了哈。来自于:朗逸论坛 作者:snowmoon
一个感觉就是4S店很正规,但是东西太贵,虽然换灯泡没花钱,但是帐单上工时40多,灯泡10多块。来自于:朗逸论坛 作者:autotis
保养成本低,自己买机油三滤都是原厂的,200左右。来自于:朗逸论坛 作者:卓成信
保养费用相对较低(1.6EA111的发动机常规保养1.5万公里一次,宝来是7500公里一次),来自于:朗逸论坛 作者:mianbobo
转数一般不超2000转,想想做了首保后油耗可能会再下去点,于是提早把保养去做了到4S店,从销售MM得到一个好消息这段时间朗逸在搞活动,免费消毒,免费补充空调制冷剂,于是毫不犹疑的在维修单上签了字!随后就是常规保养,清洁发动机仓,检查胎压,最后一步就是放机油,凑过去看了下的确有点黑了,放完机油加上原厂的FREE机油,最后维修师傅很认真的帮我检查了后备箱漏水问题,一切OK!大概花费50分钟~~~ 感受如下:换了机油发动机声音稍微轻了点,加了制冷剂以后空调效果的确好了一大截!来自于:朗逸论坛 作者:sgmoasupport1
更换机油、机滤,加了点玻璃清洗液和防冻液,不过都是用的自来水,想阻止已经来不及了,轮胎充气,这样就结束了。问了一下机油价格,130元一桶,一桶加不完的,以后二保、三保的时候记得要自己拿好剩下的,因为是自己花的钱,滤芯是德国产的。