朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:朗逸论坛 作者:永远的圆明园
门关门的声音我很满意,给人相当厚重的感觉 ,必须赞一个上海大众来自于:朗逸论坛 作者:永远的圆明园
储物格里面的小赃物好多啊!像新速腾那样做个推拉盖子你会死啊!,相当不好打理(我的是米色内饰)。来自于:朗逸论坛 作者:xuser6208712
做工上,朗逸还是要略胜一筹来自于:朗逸论坛 作者:方太
新朗逸做工明显提升来自于:朗逸论坛 作者:烟客沉沉
有人说A柱有点挡视线,我认为在路口左拐的时候确实稍稍有点,这个和A级车的车体设计有关,空间放在那里,结构的刚性要求也放在那里,刚开始驾驶的时候过路口左转是要稍稍慢一点来自于:朗逸论坛 作者:mm2mm2b
车的视野不错,一般不会遇到盲区来自于:朗逸论坛 作者:暗夜猎手
朗逸车车门设计有缺陷: 第一,车门排水孔位置在密封条之上,日常中,车门内进入灰尘及下雨陈留的污物在车门底部形成沉积物,汇通密封条堵塞排水孔,造成车门积水来自于:朗逸论坛 作者:pcnana
刚提车的第二天就发现前座的顶灯接触不良,后来保修换了一个新的。看起来大众的品质真没有想象中的过关来自于:朗逸论坛 作者:巴山夜雨002
关门声音从试车得时候就听着不爽,是搭扣碰在一起的金属撞击声音,没有任何厚重感来自于:朗逸论坛 作者:hcy110
做工有待提高,细节上不够