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起亚索奈9.00万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚索奈9.19万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
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起亚Ray未上市
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刚开始过个沟沟坎坎的,那叫一个颠啊来自于:福瑞迪论坛 作者:忽忽一呀嘿
轮胎对路面的反映太过直接来自于:福瑞迪论坛 作者:忽忽一呀嘿
悬挂硬来自于:福瑞迪论坛 作者:忽忽一呀嘿
减震绝对够硬,硬的一塌糊涂!来自于:福瑞迪论坛 作者:锡伦郭勒
过隔离带的时候比较郁闷来自于:福瑞迪论坛 作者:莫等闲者
悬挂真的很硬,颠簸感有点强来自于:福瑞迪论坛 作者:熙来攘往
路况不佳时,整车有点颠簸来自于:福瑞迪论坛 作者:jolmo
减振,特别是后减振,既硬又没有韧性,在非铺装路面上循迹性能也差。来自于:福瑞迪论坛 作者:interpol802
减震确实有点硬,不过这个我能适应,以前飞度刚提回来也是硬得很,后来满载跑了几次就软了,估计福瑞迪也一样,当然底盘舒适度和A6L是没得比的。来自于:福瑞迪论坛 作者:interpol802
方向的回正力弱了点,