奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
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奥迪Q6L e-tron未上市
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奥迪TT RS暂无
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来自于:奥迪A7论坛 作者:小猫咪囡
尾灯亮起来之后,非常的漂亮,细节很丰富来自于:奥迪A7论坛 作者:小猫咪囡
侧面,溜背设计最能打动人心来自于:奥迪A7论坛 作者:小猫咪囡
后排乘坐空间也很不错,这一点CLS就比较欠缺了来自于:奥迪A7论坛 作者:小猫咪囡
方向盘非常轻盈,低速的时候十分灵活,单手控制非常轻松,速度上来之后反而非常沉,这一点是我非常喜欢的。来自于:奥迪A7论坛 作者:小猫咪囡
提速非常迅猛,3.0T的发动机动力非常强,之前开过4.2的A8,感觉比4.2的A8动力还要更强一些来自于:奥迪A7论坛 作者:小猫咪囡
驾驶起来信心很足,怎么说呢,知道自己的车是4驱的,开起来就很放心,之前开530的时候,遇到湿滑的路面,出弯的时候给油总是很小心,这点不知道是不是我多虑了。来自于:奥迪A7论坛 作者:小猫咪囡
几种驾驶模式非常到位,不像朋友的进口CC,几种驾驶模式切换之后,除了换挡时间之外基本都没有什么感觉,A7的则区别很大来自于:奥迪A7论坛 作者:小猫咪囡
.油耗也比较合理,13L左右,相比较这样的动力,这个油耗已经十分低了,主要和我比较温和驾驶习惯也有关系,只是偶尔踩踩大油。来自于:奥迪A7论坛 作者:小猫咪囡
外观非常漂亮,且张弛有度,前脸看上去稳重可靠,后面的溜背设计又点缀些许俏皮与动感,基本上符合我的胃口,开着A7在任何场合都没有问题来自于:奥迪A7论坛 作者:小猫咪囡
这个7速双离合,应该是属于意外惊喜了,开过朋友的CC,大众的双离合有一个特点,虽然换挡快,顿挫也比较小,但是可以明显的感觉出换挡动作,这次A7的双离合变速器,除非S当,平时就像一台无级变速的车一样,感觉不出换挡,有了这一点舒适性也就有了,接着丈母娘或者坐着重要客人的话,也是一件很有面子的事。