宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X5论坛 作者:来昂(lyon12)
刹车也很灵敏。来自于:宝马X5论坛 作者:lsl680
高速很稳!160不觉得快.来自于:宝马X5论坛 作者:lsl680
方向盘回位不够好。来自于:宝马X5论坛 作者:马三兄弟
总体来说不愧是公路SUV之王,一点没有大车的笨重,操控性很好.来自于:宝马X5论坛 作者:马三兄弟
转弯半径很大,不敢随便在路上调头了.来自于:宝马X5论坛 作者:粗线条
也没有开别的大车那种非得小心翼翼的感觉,很灵活。来自于:宝马X5论坛 作者:fiend
目前最快车速我开到了220,但我觉得还有余地,上240应该不成问题,220很稳,比我以前3系稳多了。来自于:宝马X5论坛 作者:fiend
操控,我试驾过Q7和途锐,让我的感觉X5的操控是最好的,转弯半径很小,在车流里面来回钻游刃有余。来自于:宝马X5论坛 作者:fiend
越野性能,我在450公里的时候就去了趟蔚县的空中草原,那是海拔2000米的山上草原,半开发的景区,路极其难走,同去的轿车都拖底了,我的X5没有一点问题,很有信心的通过,虽然不是极限越野,但这种程度的表现我已经相当满意了,呵呵。来自于:宝马X5论坛 作者:粗线条
高速稳,跑过将近4000公里的高速,每次都很稳;