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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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京公网安备 11010102004670号
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地盘扎实，操控性极强。来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
AUTO H 功能比较实用，在市区行车比较轻松。来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
启动时隔音也做的很到位。来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
iDrive 功能很猛很强大，但是使用感觉很繁很复杂，虽然以前7系时用过的，但是还是感觉复杂，但是比7系有不少改进，容易理解多了。LD第一次用iDrive感觉几乎让她崩溃。来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
天使眼简直让我LD陶醉了来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
新的电子排挡杆太爽了。来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
头枕功能不错，比较体贴，能上下能前后。来自于：宝马X论坛 作者：山水
首先说说动力，对于我来说，动力已经够了，看来发动机8.1秒的动力不是吹的，不过起步的时候动力感觉是有点弱，要深踩油门才能感觉到谁背感。来自于：宝马X论坛 作者：伟哥$速度与激情
宝马全新X5的车身尺寸得到了全面提升，不仅车身长度与宽度分别增加了187mm与61mm，而且轴距也较老款车型增加了113mm。虽然宝马全新X5的体型有些“发福”，但整体视觉效果反而比老款X5更加紧凑结实。新X5标志性的双肾中网设计较老款车型有所增大，而中网下方巨大的进气格栅虽然没有经过镀铬装饰，但依然霸气十足。从侧面看，一条贯穿整个车身的腰线将宝马全新X5的头灯与尾灯紧密的连接在一起。而车顶的行李架与鲨鱼鳍式的天线的应用，让宝马全新X5的侧面更加时尚与多功能化。此外，一流的车身外观设计为宝马全新X5带来了0.33低风阻，同时也在同级车中竖立了新的标准。虽然宝马全新X5后备箱上贯穿左右的尾线要比老X5的野性风格收敛了不少，但其尾部下方的双排气管似乎更能体现宝马全新X5的强筋动力。。
来自于：宝马X5论坛 作者：闲敲棋子落灯花
一坐上去，全景天窗就给人明亮的舒适感受,