当前位置：爱卡汽车>选车中心>宝马>宝马(进口)>宝马X5(进口)>说真的> 车主点评
宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
最近浏览过的车：
来自于：宝马X论坛 作者：我爱3系
来自于：宝马X5论坛 作者：staradd
京公网安备 11010102004670号
来自于：宝马X论坛 作者：我爱3系
视线无话可说，高人一等的感觉（鄙视凌志RX350，视线烂，尾部奇丑）。来自于：宝马X论坛 作者：我爱3系
方向比3系轻，主动转向低速下很好，尤其是180度挑头非常轻松（不知道其他品牌有没有类似的技术）。来自于：宝马X论坛 作者：我爱3系
内饰设计非常喜欢。来自于：宝马X5论坛 作者：staradd
动力对俺来说足够。直接，油门响应灵敏；来自于：宝马X5论坛 作者：staradd
刹车有力，信心十足。来自于：宝马X5论坛 作者：staradd
隔音比料想中好很多，风噪路噪胎噪都很小，发动机声音较响但不难听。来自于：宝马X5论坛 作者：staradd
避震。特意在浦东张扬路的居家桥路到崮山路段（这段路是偶在上海10年中感觉最像搓衣板的水泥路）走了N次，感觉新X5的避震属于韧而不硬的那种，对我这要求舒适性较高的人来说，已经够好，起码比我的老君威好得多了，哈哈。来自于：宝马X5论坛 作者：staradd
音响个人觉得还可以，至于许多TX说比不上很多20几万的车，偶不认同。只要把X5的高音略为调高些，音质还是很不错的。特别值得一赞的是FM效果很好，估计是哪个鲨鱼鳍的天线收讯效果好的缘故吧。俺10几年前玩过Hi-Fi，虽然不是金耳朵，但对声音比普通人敏感许多。许多TX大概喜欢那种认为制造出来的环绕、剧院等等音效，其实这和喇叭的质素关系不是很大。来自于：宝马X5论坛 作者：staradd
其它功能的调整、调用还是很方便的，偶对高科技类的东西都喜欢。来自于：宝马X5论坛 作者：staradd
最后也是最好的，电子换档杆超级舒服好用，那手感。