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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
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Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：tony47
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来自于：致胜论坛 作者：三军过后
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来自于：致胜论坛 作者：tony47
动力感觉还算可以，开着空调，深踩油门，提速还是比较明显的，当然，可能由于电子油门的缘故，油门的响应总是要比老式的拉索油门慢一拍来自于：致胜论坛 作者：c5203
加速也是有点慢。来自于：致胜论坛 作者：爱民爱党
动力不能说强劲但是确实一点也不差来自于：致胜论坛 作者：lilacma
起步档不肉,可能2档3档稍差点,60km以上动力还比较持续充沛.来自于：致胜论坛 作者：致胜007
ZS 的动力,个人觉得还行,绝对够用来自于：致胜论坛 作者：3great
动力操控8分，来自于：致胜论坛 作者：3great
油门给人的感觉就像是 没有完全放开一样，好像下面卡了脚垫的感觉。尤其是满载高速，如果你不舍得大脚深踩，那肯定会感 觉力不从心。来自于：致胜论坛 作者：喝普饵的大水牛
跑的过程中发现个问题，速度上了130后，加速变的很缓慢，油门踩到底速度也是慢慢悠上去的。根本没有加速感，还没有以前的桑2000加速快，就是电子油门也不应该是这样啊。来自于：致胜论坛 作者：xdj720218
我觉得：这车加速也没有有些TX说的那么肉，但说快，那是决对粘不上边，只能说还行，比F1那是肯定不如。来自于：致胜论坛 作者：三军过后
起步的油门反映稍慢。