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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:致胜论坛 作者:nicole_clj
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来自于:致胜论坛 作者:lkg72419
来自于:致胜论坛 作者:nicole_clj
人家说致胜动力不好,我觉得够用就行,又不打算飙车玩。来自于:致胜论坛 作者:xbasp
2.3的发动机其实够用了,来自于:致胜论坛 作者:xbasp
提速的确是差了点,但有了S模式的手动,提速并不是问题,但问题是大部分人,不会用,或者是装会用,实际上还是不会用。来自于:致胜论坛 作者:xbasp
加速也很满意,来自于:致胜论坛 作者:xbasp
不过提速上稍差。来自于:致胜论坛 作者:xbasp
的确是刚刚够用而已!如果要动力好,提速迅速的话,非得用手动模式,采用高转速和低速挡来实现,来自于:致胜论坛 作者:chenhan696
说说加速,和我家的奥迪不能比,但应付日常使用足够了,来自于:致胜论坛 作者:Gallop
提速够用,来自于:致胜论坛 作者:Gallop
但是用6档时,如果是爬坡路段则明显感觉没劲。来自于:致胜论坛 作者:lkg72419
说句实话除了启动时有点慢,