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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:致胜论坛 作者:哇塞佳
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来自于:致胜论坛 作者:零号发动机
来自于:致胜论坛 作者:点支香烟
来自于:致胜论坛 作者:哇塞佳
一个人一个世界,一朵花一个春天。经常在论坛看有人说致胜的座椅硬,不舒服,我是大老粗,当时啥也感受不出来。昨晚打捷达出租车回家,后又坐上自己的车,这才知道,啥叫中级车?啥叫舒服?致胜又宽优厚的座椅,强劲的动力,精致的内饰,充裕的空间,隔音不错的行进感受,静尽显老百姓家用车的奢华与品位。来自于:致胜论坛 作者:新凯子
方向盘感觉,致胜的粗一点,手感软中带硬,比较适合我的大手。来自于:致胜论坛 作者:杨罡
舒适性,应该不是大致的强项,减震比较硬朗,过个减速带“岗岗”的,除非车上坐5人那么舒适度会有很大的提高!来自于:致胜论坛 作者:acertemper
舒适度很不错。来自于:致胜论坛 作者:RayFF
减震没有传说的硬,至少和我的307比没觉得多硬.来自于:致胜论坛 作者:hz_sgh
真皮座椅很舒适,很实用没有华而不实的感觉。来自于:致胜论坛 作者:andyhouse
空调制热也不错来自于:致胜论坛 作者:口水飞龙
座椅很舒适,尤其是有顶靠顶得很舒服,对我们这些有腰际劳损很贴心。来自于:致胜论坛 作者:零号发动机
在超车和过小坑洼路面,表现很出色,减震起伏干净利落,车身晃动轻微。来自于:致胜论坛 作者:点支香烟
座椅有好有坏,这里先讲好的。厚实柔软,特别是腿部支撑较长。