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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：xxq56
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来自于：致胜论坛 作者：xxq56
D档的确存在换挡过快的情况，来自于：致胜论坛 作者：天嫦地九
不过它的底盘好低！来自于：致胜论坛 作者：jimzhouming
由于车子比较重，刹车制动还是不是很理想，需要预先制动；（需要适应，习惯了，制动还是不错，踩刹车不能心疼）。来自于：致胜论坛 作者：sunrain99
操控一般，没有307轻盈、灵活来自于：致胜论坛 作者：sunrain99
制动行程长，感觉啥不住似的，可能需要一段时间适应吧。来自于：致胜论坛 作者：jooney
加油后收油，有明显的减速感，以前可不是，没感觉出顿挫。来自于：致胜论坛 作者：jooney
第二、踩刹车后，放开刹车，车不再像以前一样还往前窜，二是减速明显，还需要继续给油才行。 我媳妇说是因为我开车太猛，猛加油、猛减速，车没磨合好，还说速度不能超过90，我有时候开到100-120，不知道是不是这个原因。来自于：致胜论坛 作者：seawinder
自动回位性能我认为不是很好，直路松开感觉会跑偏哦。来自于：致胜论坛 作者：seawinder
松油门滑行时，低速时速度衰减很快，拖档？来自于：致胜论坛 作者：zyyzyy
刹车感觉偏软，不像日系的一点就磕头。