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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：lxt630
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A柱也还是比较大，左拐的时候要注意一点！来自于： 作者：恶狼传说007
A柱大（其实不管A柱大不大左转的时候都要偏头观察的）和看不见车头只要习惯就好，都不是大问题（我原来那辆车座椅调的就看不见车头的，嘿嘿嘿，所以适应XJY还是很快滴）来自于： 作者：精钢穿床板
最主要的是坐姿高有点向小的SUV那样的视线感觉不错。来自于： 作者：绝对de冷酷
从门的厚重感来看，XJY绝对是最厚实的，有种A6的感觉。用手指按了下前后保险杠，很硬，相比之下其余三个按起来非常软。来自于： 作者：绝对de冷酷
内室做工：XJY>天籁=Y8>KMR，B级车中XJY的做工跟用料不可不谓强大，让人入迷的氛围灯更是奔驰E、S才能享受的（不多说了，再多说别人以为我是托。。），按钮阻尼都感觉不错，液晶屏幕是4者中分辨率最高的，来自于： 作者：zhengwp123
倒车镜视线不是很好，总觉得看得很别扭，还有就是A柱，总左边右拐过来的车子居然能完全挡掉，那天把我吓半死。来自于： 作者：anhnr
提车有两个月了，车子被太阳晒后还是有异味。来自于： 作者：闷头一棍
有个缺点可能连设计者都没有考虑到：在外部环境光比较暗时，或在太阳直射的某种角度，中控台上方的碳纤维饰板两侧的反光会影响左右观后镜，不爽。来自于： 作者：闷头一棍
光强检测好像过于灵敏，天还很亮，自动打开行车灯。（来自于： 作者：闷头一棍
熄火使用电器十分钟限制，使用时有些不爽，考虑保护蓄电池电量，完全理解支持。