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微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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方向盘手感还凑合，够大。来自于： 作者：cd_tj
我把烟灰缸打开了，有点小，抽烟的还是把烟灰弹窗户外面吧。来自于： 作者：cd_tj
有后排出风口，但是好像不能控制。只能把风叶手动闭上。来自于： 作者：cd_tj
后排扶手，有杯架和储物箱。来自于： 作者：cd_tj
烟灰缸太小了，还是摇下窗户往外弹吧。来自于： 作者：闲来没事逛逛
还有一个就是车门上的解锁拉柱的位置极差，在靠近B柱的车门上沿，开车的时候想把手搭在车门上的时候，总是被它硌着胳膊，非常不爽。来自于： 作者：小阿Q
灯太暗了。来自于： 作者：kisa_lcx
车内的味道薰的我有点儿头疼,来自于： 作者：kisa_lcx
座椅不能升高挺麻烦的。来自于： 作者：kisa_lcx
定速巡航设计的不是很合理，提高巡航速度比较麻烦，如果我想降低巡航速度还要把巡航取消重新定速，如果刹完车重新到远巡航速度，还要重新加速，很不方便，应该有记忆功能才好，这点儿比日本车差很远，还要继续向他们学习啊。