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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于: 作者:hz_yangy
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四是方向盘感觉不错.速度慢时极轻,但速度快时又会相对硬一点...来自于: 作者:hz_yangy
空调效果很好..... 还有那个什么负离子发生装置也不错,来自于: 作者:hz_yangy
避震效果一个字: 好.....来自于: 作者:hz_yangy
新君越,强的!!!!今天中河高架下等红灯,有电话来,接电话。。。。。不觉脚松了。。。。车溜向前车,顶在了前车的屁股上。。。。是辆进口马六。。。。。心想完了,俺的新车啊。。。。。不过下车一看。。。。哈哈。。。。马六。。。。。屁股保险杠破。。。。。俺的新君越。。。。。。油漆也没掉一丁点。。。。。于是爽快的掏钱赔了走人。。。。(叫保险公司时间耽搁不起哈) 不过,开车的确不能接电话啊,DX们。。。。。。。来自于: 作者:jingjj
舒适来自于: 作者:jingjj
空调要赞一下,就是高风时声音那叫一个大,我认为用高风迅速吹出车内的热气后应马上改为中低风,这样鱼和熊掌就可兼得了。来自于: 作者:酒醒人散
车内整体舒适度较好,但距A6L尚有一定距离。来自于: 作者:机器熊
方向盘感觉很舒服,很好的驾控感。来自于: 作者:机器熊
开起来非常的轻松,根本不像是台1.6吨重的车。来自于: 作者:擅长——急刹
减震软,过坎儿的时候体现不了蹦蹦车的感觉,后悔