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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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避震也比旧款好，我感觉了一下哥们的旧款过坎声音相对脆些，但震感区别没太大感觉。来自于： 作者：toneey
典型的别克悬挂风格，车开起来就像船一样忽悠。非常舒服。来自于： 作者：cd_tj
座椅很舒服，有手动的腰部支撑。来自于： 作者：toneey
但是到后来，超过60公里之后，仿佛就轻松了很多，总之脚底下的感觉差距比较明显。来自于： 作者：可爱多多多
今天没来的及开，只是乘了一下，感觉还蛮舒服的，来自于： 作者：轻松07
冬天，我启动真皮座椅加热，有三个档位可以选择，很快就热了，特别舒服，包括后背，都热乎乎的。来自于： 作者：晚秋凉意
舒适程度以及娱乐系统同级别绝对顶级 座椅那叫一个软那叫一个舒服 谁坐谁知道！！来自于： 作者：yangluo666
但是舒适安静,很享受.来自于： 作者：gzcolin
我们对乘坐舒适度很关注，君越满足了我们的这项要求来自于： 作者：burberryxiang
6速自动没有顿挫