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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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不过光感应的灵敏度有点不够，高速行驶遇到山洞时灯光绝对不会实时启动的，特别需要注意。来自于： 作者：lizi108
还有，开车时视线确实不好，要习惯几天，今天正好下雨，我一路都小心翼翼，建议不要贴太深颜色的膜，到晚上会很碍事的，前方A柱两侧太宽，转弯要学会偏头看，从后视镜看后窗感觉好小啊。来自于： 作者：hooscfjou
只是那个氛围灯亮度不够，调到底也就那么亮，略微失望。来自于： 作者：hooscfjou
灯光在晚上不是很亮，够用而已来自于： 作者：我爱涡轮
到我驾驶的时候，驾驶位置感觉还是很宽敞的，确实看不到车头。来自于： 作者：我爱涡轮
新君越这个车腰线高，所以后排的窗户小，给后排人的视野不是很好，再加上悬架整体略软，挺容易晕车的，晕车就是我那异样的感觉！来自于： 作者：forestchen
但由于使用材质和工艺与高档前卫设计理念还存在差距，所以不能细看来自于： 作者：张宇1972
车中的贮物地方设计不合理，至今也没找到太阳眼镜和手机的合理放置位置:( 。来自于： 作者：那就这样吧1211
驾驶舱的门密封橡胶松动，我驾驶舱门关上要很大力气来自于： 作者：zslos
左右门与中控台缝隙很不对称（左边大的可以且是错位的，我的叔叔啊！4S没法搞的，也没法调整，大家看咋个整啊，缝隙大可以理解，但是错位就是质量问题了，可以索赔么？）