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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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二是右前角真的是好好要用时间去适应的。来自于: 作者:boda555
眼镜盒忘了设置,手机无处可放......来自于: 作者:cyjpxlczy
右边观后镜有盲区,右边车道的车如果跟在屁股的位置我从右边的镜子里是看不到的,有时候换道的时候以为没车,换到一半才发现差点和别人撞上了。来自于: 作者:崩溃边缘的猪
油漆偏软,我是黑色的,4S店一直坚持说是金属漆,但是偏差的,而网友都说不是金属漆。洗车经常洗车小划痕,郁闷。来自于: 作者:JCXJY
最不方便的是后备箱+油箱盖打开的方式,车里面少了这2个按钮来自于: 作者:JCXJY
还是后备箱盖子的打开。除了用遥控器,手动打开不知是我鲁钝还是车子问题,到现在都不知怎么快速正确打开来自于: 作者:JCXJY
中控台这块确实粗壮了点,似乎没有充分利用,尽管是号称游艇设计,不过没有游艇的我还是喜欢这块苗条点来自于: 作者:JCXJY
中控台的按钮太多太杂了点!虽然功能强大,但我仔细分析过,其实合理设计分配一下,按钮至少可以减少1/3,比如那个导航,居然要在4个地方操控不同部分,你可以说这是分布式多通道最安全的设计,不过至于这样分散分布吗?!来自于: 作者:JCXJY
方向盘也比较粗,加上四幅设计,刚好在我平常握的3点和9点两处手感最差来自于: 作者:JCXJY
要特别注意A柱的问题:已经有不少XD说了A柱粗大挡视线,确实明显。