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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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烟灰缸的设计很雷人 弹烟灰的话就得低头看着 很不安全来自于： 作者：饺子是男人
A柱有那么点点阻碍视线，因为我经常跑家具城，有时候左右常窜出一些三轮电瓶车，视线有时候受阻碍，危险还是有的，所以经常左探探右探探，脖子貌似比开货车时候灵活了。来自于： 作者：cbfan_xt
后排乘坐感觉很矮，弯道多易晕车。来自于： 作者：春的风
因为穿了一条随地，自动头灯确实是得十几秒才亮。来自于： 作者：春的风
没感觉到A柱遮挡视线，不过我爸上车的第一句话就是A柱太挡视线了－－# 。来自于： 作者：lxt630
坐在驾驶位，的确看不到车头（本人身高1.78），来自于： 作者：zhengwp123
倒车镜视线不是很好，总觉得看得很别扭，还有就是A柱，总左边右拐过来的车子居然能完全挡掉，那天把我吓半死。来自于： 作者：anhnr
提车有两个月了，车子被太阳晒后还是有异味。来自于： 作者：闷头一棍
有个缺点可能连设计者都没有考虑到：在外部环境光比较暗时，或在太阳直射的某种角度，中控台上方的碳纤维饰板两侧的反光会影响左右观后镜，不爽。来自于： 作者：闷头一棍
光强检测好像过于灵敏，天还很亮，自动打开行车灯。（