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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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底盘偏软是很舒适的调教来自于：嘉年华论坛 作者：胖子驾车
座椅的包裹感蛮不错的，坐在上面非常的透气，我觉得就直接坐在上面就行~没必要买坐垫，那都是多余的配备。来自于：嘉年华论坛 作者：我的宝贝别哭
方向盘比我想象的要轻很多，转弯的时候比较省力。来自于：嘉年华论坛 作者：爱车一族918
运动型的座椅坐着还蛮舒服的来自于： 作者：短剑风波灏
最主要的是这个大小还有造型的设计是我很满意的地方，握起来刚刚好来自于： 作者：啥时的风景
方向盘的手感不错的说来自于： 作者：啥时的风景
小嘉制冷效果还不错，分分钟温度就下来了来自于： 作者：啥时的风景
副驾驶座椅，包裹性十足的说来自于：嘉年华论坛 作者：寒舞神澈
而且座椅也没有前排舒服，来自于：嘉年华论坛 作者：我在无理取闹
而且操控什么的都很舒服