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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S19.69万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:佛祖老人家
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油门很猛,刚踩一半不到(没开鸡血模式),车就往前窜,来自于:英朗论坛 作者:佛祖老人家
相比较起步真的挺肉的,比老雅阁还差来自于:英朗论坛 作者:oagan
动力的担心也终于落地,很不错,加速很快绝对够用!来自于:英朗论坛 作者:车海泛舟
动力也很足够我使用了,英朗还有个外号叫“小钢炮”呢。来自于:英朗论坛 作者:螃蟹小王子
加速快来自于:英朗论坛 作者:草原上的浪
试驾英朗,动力方面很满意来自于:英朗论坛 作者:shuking
加速,1.6的手动稍微有点肉,主要舍不得给油,磨合不想急加速急刹车,出了磨合应该会好一些吧 。来自于:英朗论坛 作者:灰常给力
感觉在市区绝对够用,来自于:英朗论坛 作者:simonzhao1
40-80的加速是非常快的,更快没有敢试,上海内环限速60,嘿嘿来自于:英朗论坛 作者:simonzhao1
1.8肯定不如1.6T那么动感十足,但是油门反应跟我目前在开的Volvo