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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:杰子z
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倒车有方向的时候靠怠速动力很有限,有时候要轻点油门(但是倒车点油门有点危险)。来自于:英朗论坛 作者:杰子z
动力很不错,还没用S模式 但已经感觉超车很轻松了来自于:英朗论坛 作者:ゞFairy〆Girl
动力还是一样的提气,感觉比我上一辆噪音小了,也许是因为我在提车的时候就用了机油添加剂的原因吧。来自于:英朗论坛 作者:flying鱼仔
总体感受车子动力很好,来自于:英朗论坛 作者:flying鱼仔
按下sport键后,动力马上提升啦,很强的推倍感,最强的感受是从踩下油门开始一直到100KM/H左右,来自于:英朗论坛 作者:BoxingMan
提速略有延迟,感觉略差与以前的老天籁2.3,差的不多来自于:英朗论坛 作者:鹰狼xt
动力比较强,可能是手动档的关系,超车并线得心应手;来自于:英朗论坛 作者:lhbicon
动力十足,试驾对比高尔夫1.4T、蒙迪欧2.3、睿翼2.5、沃尔沃S402.4、宝马318等等都强,百公里加速强过2.4含2.4自然吸气以下排量的车车;来自于:英朗论坛 作者:soso219
首先,动力很牛的,1.6T能当2.4L排量的开,厉害!来自于:英朗论坛 作者:loveabe
1.6T的发动机也是很给力的