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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于: 作者:zkw88
来自于:凯越论坛 作者:bg4voi
来自于:HRV论坛 作者:luxw69
来自于:凯越论坛 作者:W168
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刹车偏软,前半段制动力很小,后半段还行。刹车感觉不太直接,踩下去软绵绵的。来自于: 作者:zkw88
轮胎抓地力偏小,重一点刹车,ABS就介入了.来自于: 作者:zkw88
在缓加油的情况下,换档平顺没有冲击,爬坡有点累(自己的新车可不能大脚油门!!)。不过在试驾时,大脚油门下去,还是比较有力的,就是声音有点响。来自于:凯越论坛 作者:bg4voi
发现我的凯越自动档1.6在行驶过程中,当加速到70公里/小时多一点的时侯,自动变为4档,有轻微顿挫感(原属正常),但是之后连续发生3-4次顿挫,都在70-80公里的速度范围内,刚开始我怀疑是油质问题,下午返程时,我加了一箱油,仍然有这个问题。晚上回家吃饭后出来试车,又似乎没有了这种顿挫感,不知是何道理?请有关经验丰富的朋友来帮助解决。来自于:HRV论坛 作者:luxw69
底盘太低走乡村的小路时容易碰底盘来自于:凯越论坛 作者:W168
可我对它的刹车有点不放心,所以总是提前做准备,要是有紧急情况不知会怎样?还没试过. 当前次刹车过后,行驶一段距离再要制动时,制动踏板有踏空的感觉,我赶紧踏第二脚才有了力感.现在是刹完车以后我就踏二下制动踏板.心里没底.请教各位前辈有办法解决吗?这是什么原因?来自于:凯越论坛 作者:W168
可我对它的刹车有点不放心,所以总是提前做准备,要是有紧急情况不知会怎样?还没试过. 当前次刹车过后,行驶一段距离再要制动时,制动踏板有踏空的感觉,我赶紧踏第二脚才有了力感.现在是刹完车以后我就踏二下制动踏板.心里没底.请教各位前辈有办法解决吗?这是什么原因?来自于:凯越论坛 作者:泰山道人
2k转换档,没有挫车感觉来自于:凯越论坛 作者:泰山道人
在较差的农村道路上行驶中感到底盘扎实,车的整体感很强,很敦实,不像日车总有散架的担心。来自于:凯越论坛 作者:泰山道人
倒车档有时很难塞进去,或者有咔嚓的声音,三保时到4s再问问怎么回事,我邻居的同样的车就没这问题;