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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:凯越论坛 作者:泰山道人
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城区开车3档转弯不太舒服,有向外甩的感觉;来自于: 作者:骗你我不好
驾驶起来的感受也比较平顺来自于: 作者:骗你我不好
挂档的行程确实不太让人习惯,我想这也是对提速连贯性的一个障碍。来自于: 作者:BUICK07
我的KL是1.8AT LE ,从京承高速北五环拉到密云,开空调,成员4大1小,最高180,车很稳。来自于:凯越论坛 作者:wxsf100029
总的来说我还是蛮认可凯越的操控性的来自于:凯越论坛 作者:wxsf100029
操控到现在我还是比较满意,我估计各位TX没多少把凯越开到16公里过的,嘿嘿.......来自于:凯越论坛 作者:≈随缘笑≈
感觉在挂停车档和前进档时都有冲击感,刹车踩死了还是这样,现在才开1783公里不知是磨合期的原因还是变速器的问题?打算后天去4店查一下再说.费时啊。来自于:凯越论坛 作者:赤道和北極
可是上了120感觉开始有点不稳了。来自于:凯越论坛 作者:赤道和北極
还有120后方向盘也不是很稳,总感觉方向盘自己会左右摇晃:( :( 。。。怕怕啊。。。来自于:凯越论坛 作者:赤道和北極
100以前还是很稳的