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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:长弓1952
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来自于:君威论坛 作者:毛毯
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一路上威威行驶平稳,加油、减油均没有像网友同学们介绍的那样有顿搓感,而是非常平顺;来自于:君威论坛 作者:长弓1952
油门灵敏来自于:君威论坛 作者:长弓1952
方向盘操控轻松,手感极佳;制动迅速,踩下踏板车即停;车体厚重,过沟、过坎感觉没有明显的颠簸,比较平稳舒适;快速转弯,没有太大的侧倾。来自于:君威论坛 作者:beus
变速箱换挡偶有顿挫感,开着开着,有时候会感觉车突然往前冲了一下或突然刹了一脚,虽然不严重,但还是很明显来自于:君威论坛 作者:beus
车开着很稳,不愧近1.6吨的体重来自于:君威论坛 作者:beus
转向很顺来自于:君威论坛 作者:beus
不知道是不是新车磨合期的原因,刹车时顿挫感有点明显。来自于: 作者:52travel
操控很棒,比所有日本车都要好来自于:君威论坛 作者:毛毯
开了半年,整体感觉不错,只是换挡一如既往的不给力来自于:君威论坛 作者:1q2a3z
向上抬手刹时有一小段距离没受力,感觉空荡荡的,继续拉才会听到手刹拉紧的声音,所有君威都是这样的吗?