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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:zhangnonlose
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来自于:君威论坛 作者:华南云豹
来自于:君威论坛 作者:羊皮狮子
来自于:君威论坛 作者:zhangnonlose
隔音相当不错,启动时车内非常安静,也没有明显的抖动感。当车速超过90公里时,没有很明显的风噪,轮胎噪音也不高,可能流线型造型的低风阻起作用了;来自于:君威论坛 作者:ghosty
隔音也好,车内比较安静来自于:君威论坛 作者:hiho
发动机声音和油门似乎没有什么变化,声音依然大来自于:君威论坛 作者:ghosty
怠速情况下,车内很安静,怠速800转。来自于:君威论坛 作者:小小笑
感觉2.0的发动机声音很大。来自于:君威论坛 作者:小刁117
再有,今天发现,车怠速的时候,噪音也比以前大了,能听见发动机的哄哄声,不安静。来自于:君威论坛 作者:华南云豹
80以下的隔音比较好。来自于:君威论坛 作者:华南云豹
急加速的时候发动机声音比较大(难道是故意调教的?),比领驭8T涡轮启动的声音大多了.来自于:君威论坛 作者:羊皮狮子
安静,应该和雅阁差不多静音。来自于:君威论坛 作者:羊皮狮子
安静,应该和雅阁差不多静音。