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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：玉竹-
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来自于： 作者：玉竹-
室内噪音也相对很大来自于： 作者：zero9009
噪音。发动机噪音大，今年比去年大，去年比前年大。正打算明年是不是得配个耳塞，没想到修理别的故障，换了机爪垫，竟然解决了这个问题，发动机的声音同V6比，是要大不少，但是不算很难听。来自于： 作者：寒山之月
而且空调开到最小，声音还是很大。来自于： 作者：旧别克君威
比较安静.来自于： 作者：向往鱼
噪音：V6发动机本身噪音并不小，关上玻璃还比较安静，2000rpm以上可以感觉到引擎发动，高速120码比较安静。来自于： 作者：向往鱼
再高风噪就比较大了。来自于： 作者：gsqcc
车内噪音是最大的意外，发动机的声音非常大，不客气的说，在起步加油的时候声噪明显比我的普桑新车时候响，与JW宁静的传言相去甚远。来自于： 作者：gz3300
安静来自于： 作者：ngwss
过了３万公里以后路噪特别大，而且我的左后轮磨的不均匀，有明显的Ｓ型，据４Ｓ店的维修人员说是出厂的时候轮胎就不平，后来我仔细看了看，确实是轮胎本身就有问题，本来想索赔，刚一开口就被销售ＭＭ挡回去了，这是易损件，咱们不管，严重气愤中！以后买车一定叫ＪＳ把车吊起来看看，嘿嘿！这几天正考虑换胎，在这里也请各位大哥大姐帮忙参考一下．来自于： 作者：ngwss
在同级车里还是比较安静的