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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：撒旦發射
最后就是起步的提速80以内很给力来自于：君威论坛 作者：yezeng_wz
后面红线用完了，就无奈加了一次93，感觉很杯具然你，车子加速很不平稳，低转速的时候感觉车子很有爆发力，于是加油门超车了，却发现后劲不足来自于：君威论坛 作者：yezeng_wz
实在无法忍受就去加了97，低转速的时候加速平稳，感觉很线性，高转速有后劲，总体上说比93要平稳有劲。来自于： 作者：嗨好哟
动力，2.0L的的确有些肉，但是也不是追求动力，带着老婆和肚子里的孩子，高速的话我怕出事！来自于：君威论坛 作者：可以轮回
动力，目前我觉得足够了，因为老婆怀孕，安全期间目前还没超过100KM来自于： 作者：念奴娇15
提速嗷嗷的。来自于：君威论坛 作者：qiancuan
二万公里做了四保，4S店开出后，油箱报警，心血来潮，加了97号油，明显感觉动力好多了，加速感觉比以前迅速来自于：君威论坛 作者：xiaongf
动力上海不错毕竟是2.4的发动机。来自于： 作者：王亚亚的
喜欢君威的强大动力来自于： 作者：王亚亚的
谈到动力，2.4SIDI自然吸发动机的平顺性和线性加速度让人赞不绝口，直线加速能感受到明显的推背感。