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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：君威论坛 作者：幸运男神
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来自于：君威论坛 作者：幸运男神
动力和提速就不多说了，虽然跟带T的没法比，但是这样的动力也是不容小窥的。来自于：君威论坛 作者：heguisa
起速有点肉，好在我在这个方面不是很计较的人，所以买车的时候没考虑2T。来自于：君威论坛 作者：heguisa
中程加速不错来自于：君威论坛 作者：heguisa
2.4L没有2.0T那么冲，动力源源不断的输出，比较沉稳。来自于：君威论坛 作者：中控台桌
目前行驶1000多公里，动力很够用，2200转以上深踩油门加速刚刚的，周末约了2位车友来南通拍照，顺便我请客吃饭，之后我去接他们，回来的时候，特别是起步或者急加速时，那小感觉···哈哈我这倍有面子。来自于：君威论坛 作者：无所措足
强劲的动力来自于：君威论坛 作者：等待森林的猴子
2保后的vv果然开起来更爽了，油门很灵，超推进通过我和vv半年的沟通也基本能随叫随到了。来自于： 作者：爱doraemon
那天验车时，姨夫就说世博起步肉。我今天感觉还好，因为我本身胆子就小，这样对我来说很好啦。（我是女的） 。来自于：君威论坛 作者：axe007
2T的机器果然给力啊。。。来自于： 作者：绝对江景色
动力感受不太明显,没开过太快,但是起速很快.