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点评角度：加速【差评】君威2.0T自动挡的动力不如CC直接: (5774人)
来自于：大众CC论坛作者：舒小米
加速起步感觉CC更好一点，动力来的比君威直接，君威起步踩到3000转才有一点推背感，我想可能来源于变速箱的劣势。由于试驾在场内，地方很小，直线加速也就200米的样子，所以不是很肯定。上次试驾CC在大马路，轻松踩到120，印象更深刻一点。

点评角度：加速【差评】君威2.0T踩到3000转才有一点推背感: (949人)
来自于：君威论坛作者：舒小米
加速起步感觉CC更好一点，动力来的比君威直接，君威起步踩到3000转才有一点推背感，我想可能来源于变速箱的劣势。由于试驾在场内，地方很小，直线加速也就200米的样子，所以不是很肯定。上次试驾CC在大马路，轻松踩到120，印象更深刻一点。

点评角度：加速【好评】君威2.0L的动力不错: (1566人)
来自于：君威论坛作者：zhangsj111
坛子里一直说动力问题，我没感觉任何动力不足，只要舍得给油。

点评角度：加速【差评】君威2.4L的起步不是很快: (1584人)
来自于：君威论坛作者：mrq85
起步不是很快

点评角度：加速【好评】君威2.4L3档之后车速提速相当快: (1598人)
来自于：君威论坛作者：mrq85
当然你要大脚轰油门那什么车都很牛逼，自我感觉在3档之后车速提速相当快，很平稳，转向什么的都不错！

点评角度：加速【好评】君威2.4L深踩油门会有比较强的推倍感: (583人)
来自于：君威论坛作者：所以包容
2.4雅致版，到现在开了700多公里，给我总体感觉还不错，深踩油门会有比较强的推倍感

点评角度：加速【差评】君威2.4L后续的发力就明显弱了一些: (588人)
来自于：君威论坛作者：所以包容
可是后续的发力就明显弱了一些…

点评角度：加速【差评】君威基本3000转以后动力才澎湃起来: (648人)
来自于：君威论坛作者：浪迹天鸭
动力嘛，基本3000转以后动力才澎湃起来

点评角度：加速【差评】君威2.4L自动挡放下手刹挂到D档后车子不动: (83人)
来自于：作者：hhsq70
新君威2.4旗舰版,开了快两年了.总的来说感觉还不错。
不过有一个问题挺闹心的,有时候在冷车启动后（发动机已启动），放下手刹挂到D档后车子不动。需要猛踩油门才会启动,只听到地盘下发出"澎"一声很大的响声,感觉是油路或者排气管给堵住了.到4S店去检查了说没问题,一切正常.但这种现象有过好几次了,二年的保修期快到了.请懂得朋友给出点招，谢谢。

点评角度：加速【好评】君威2.4L的动力不错: (1632人)
来自于：君威论坛作者：是种依赖
最终选择君威，主要是在动力性方面，SIDI的直喷技术还算比较先进，没有选择带T的原因也是因为有点害怕涡轮的声音吓到后座上的长辈，这样一来，这个发动机应该刚好处于中上水平，够用，必要时候还可以操控一下，同时噪音不会有这么大。

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