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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:神龙论坛 作者:delia89
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车身稳,底盘扎实,方向感很好,过弯表现突出来自于: 作者:九寨沟里的鱼
最满意C柱部分,大脚也很恰到好处,首保之后拉高速还有一些急转弯的时候能感受到大脚的抓地力,很稳,很好使。来自于: 作者:九寨沟里的鱼
操控比较从容,这里特指高速操控,做一些避让动作还是非常有自信的来自于: 作者:九寨沟里的鱼
大脚是VV身上最值得称赞的地方,雨天的时候也有不错的制动力来自于:君威论坛 作者:长弓1952
一路上威威行驶平稳,加油、减油均没有像网友同学们介绍的那样有顿搓感,而是非常平顺;来自于:君威论坛 作者:长弓1952
油门灵敏来自于:君威论坛 作者:长弓1952
方向盘操控轻松,手感极佳;制动迅速,踩下踏板车即停;车体厚重,过沟、过坎感觉没有明显的颠簸,比较平稳舒适;快速转弯,没有太大的侧倾。来自于:君威论坛 作者:beus
车开着很稳,不愧近1.6吨的体重来自于:君威论坛 作者:beus
转向很顺来自于: 作者:52travel
操控很棒,比所有日本车都要好